RECENZIA: Testujeme úplne nové batohy Fjällräven Kajka

Pokiaľ ste sa rozhodli prečítať nasledujúce stránky, tak dosť možno vlastníte nejaký z batohov od Fjällräven. Alebo sa chystáte nejaký zaobstarať a chcete si rozšíriť obzory. Alebo ste jednoducho len fanúšik batohov všeobecne, ako ja. Aj keď mňa sa vlastne týkajú všetky tri možnosti.

HISTORICKÉ OHLADNUTIE

Dlho som si myslel, že názov batohu je odvodený od rovnomenného operenca, ktorý je doma práve na švédskom pobreží. Lenže a hľa, slovo Kajka je vraj niečo ako synonymum pre „nosiť“. Batoh Kajka vznikol v roku 2008 ako odpoveď Henrika Anderssona a Fjällrävenu na vtedajší trend akýchsi prehnaných a divokých designov. A tak svetlo sveta uzrel batoh, ktorý bol dizajnovo jednoduchý, čistý, ale nabitý nápadmi a detailmi. V roku 2013 prišla inovácia v podobe brezových výstuh s certifikáciou FSC, ktoré nahrádzali hliník. Ako uvádza výrobca, sú prinajmenšom rovnako pevné a odolné voči vplyvom, ale majú výrazne nižšiu uhlíkovú stopu. Skok do roku 2023 – svetu sa ukázal nový batoh, Kajka 35, ktorý bol takou ochutnávkou a ukážkou toho, akou cestou sa budú uberať kroky „veľkej“ Kajky. A teraz, v roku 2024 už prichádza Kajka nová. A o tom, aká je, budú nasledujúce riadky. 

Ukážka staršieho modelu batohu Fjällräven Kajka

AKÁ JE NOVÁ KAJKA?

Na prvý pohľad si zachováva svoj decentný design. Zostal starý, dobrý, a hlavne odolný materiál Vinylon F, zachovala sa funkčnosť. Zapracovalo sa ale na opraviteľnosti, pohodlí, a opäť sa znížila uhlíková stopa. Je tiež použitých viac recyklovaných materiálov. Váha sa tiež zlepšila, batohy prešli ľahkou redukčnou diétou, ale stále je to taký skôr plnotučný batoh. Kajka 65 váži tesne pod 3 kilogramy. 

Kajka je vyrábaná vo veľkostiach 55, 65, 75, 85 a 100 litrov v 4 farbách. Ale neznamená to, že zoženiete všetky veľkosti vo všetkých farbách. Farby zostali podobné ako u predchodcu, farbu Green nahradila Forest Green, farba Black bola nahradená farbou Coal Black. Bez zmeny je UN blue. Pribudla však farba Khaki Dust - pieskovo hnedá, ktorú Fjällräven predstavil v minulom roku na iných modeloch.

Ale aby ste výber mali ešte viac zamotaný, je tu ešte delenie na verzie S/M a M/L, avšak len pri variantoch 55-75 litrov. U tých dvoch najväčších už na výber nie je, tie sú iba M/L. Rozdiel medzi eSkom a eLkom nie je v dĺžke chrbta, ako by ste si možno mysleli, ale v tvare ramenných popruhov a veľkosti bedrového pásu. U eSka sú ramenné popruhy trochu inak zaoblené a na konci sú viac zúžené ako u eLka. To by malo vyhovovať skôr ženám. Bedrový pás je pri eLku asi o 3 cm na každej strane dlhší (merané u litráže 55 litrov). A pri bedráku ešte zostanem. Je tam ešte jedna možnosť nastavenia, a to, že obe „plutvy“ bedrového pásu sa dajú málinko vysunúť po suchom zipse smerom dopredu. Ale ten rozsah je skutočne malý. Ešte dodám, že polstrovaný je bedrák naozaj veľa, hlavne tá časť, ktorá je v kontakte s kostrčou. A keby niekto naopak zatúžil po odstránení bedráku, tiež to ide. 

CHRBTOVÝ SYSTÉM NOVÝCH BATOHOV

Keď už som sa rozpísal o bedrovom páse a ramenných popruhoch, poďme rovno k chrbtovému systému. Na prvý pohľad vyzerá podobne ako pri starej verzii, ale spôsob nastavovania je odlišný. Pôvodné bolo nastavovanie pomocou popruhu, tu je to pomocou suchého zipsu, podobne ako to už poznáme pri väčších variantoch modelov Abisko. Len odlepíte, posuniete a znova pricapnete. Jednoduché.

Brezové výstuhy slúžia zároveň ako koľajničky na posun chrbtového polstra. Ramenné popruhy sa rovnako ako pri minulej verzii dajú nastavovať aj do šírky. Len bol opäť zmenený spôsob. Namiesto cvokov sa to teraz robí jednoducho pomocou prevliekania popruhu okolo kovového prútu, ktorý je súčasťou chrbtového polstra. Sú tam 3 pozície. Tomuto spôsobu úpravy Fjällräven hovorí Perfekt Fit Adjustment System. Ešte spomeniem, že batoh sa chrbta dotýka len na kostrči a potom v oblasti lopatiek. Zvyšný priestor je voľný, a tak zostáva dobrý priestor na odvetrávanie. Na ramenných popruhoch je samozrejme výškovo nastaviteľný prsný popruh s píšťalkou a nad ramenami stabilizačné popruhy. To už je ale taká klasika. 

POZRIME SA KAJKE DO OČÍ

Poďme už konečne Kajku otočiť a pozrieť sa jej do očí. Keď sa na ňu pozrieme takpovediac z ánfasu, zaujmú nás na prvý pohľad vystúpené bočné vrecká. Tie síce na starej Kajke tiež boli, lenže boli skladané a človek o nich ani nevedel, keď boli prázdne. Tieto sa tiež dajú spľasnúť, ale bola by škoda ich nevyužiť. Sú pomerne priestranné a vďaka dlhému zipsu sa do nich môžete dostať z oboch strán. Cez vrecká vedú kompresné popruhy a ďalšie do páru sú pod vreckami. Nemôžu chýbať ani klasické bočné vrecká používané najčastejšie na fľašu s pitím. Teraz sú však lepšie prístupné, pretože sú ľahko naklonené smerom dopredu. 

Inováciu nájdeme aj priamo na prednej strane batohu. Tu je obrí predný vstup, kvôli ktorému si ľudia Kajku zamilovali. Predtým sa otváral kombináciou dvoch zipsov a suchého zipsu. Teraz je len jeden dlhý zips, ktorý oceníte predovšetkým pri uzatváraní. Tá kombinácia so suchým zipsom bola málinko komplikovanejšia. Po odklopení prednej strany vidíme, že sa vo vnútri schováva malé meshové vrecko a vo vnútri batohu je rukáv na hydrovak. Po chvíľke hľadania som našiel aj vývod na hadičku, ktorý je schovaný vo šve sťahovacieho komína. 

Na prednej strane vidíme upínací systém na trekové palice alebo cepíny. Horná časť tohto systému je tvorená odnímateľnými objímkami na suchý zips. A trochu za nimi schované vykukujú štyri malé očká. To sme už mohli vidieť na minuloročnej Kajke 35. Preto vieme, že slúži na prichytenie prídavného vrecka Kajka Side Pocket, ktoré je kompatibilné so všetkými aktuálnymi variantmi Kajky a dokonca aj s batohmi Singi family. Kajka 65-100 litrov má ešte spodné vrecko, ktoré môže byť prepojené s hlavnou komorou odopínateľnou prepážkou. Keď to opäť porovnám so staršou verziou, tak tam bolo spodné vrecko akoby dvojité a išlo uzatvárať napríklad len meshovým materiálom pre možnosť vysychania mokrého materiálu. Kajke s objemom 55 litrov spodné vrecko chýba. 

prepracované VEKO

Ešte nám chýba preskúmať najvrchnejšiu časť batohu, a tou je veko. To je samozrejme výškovo nastaviteľné. Zhora je pomocný pružný popruh a dve vrecká. Jedno malé a jedno väčšie, teraz už so zipsovým vstupom v tvare písmena U, ktorý vám umožní lepší prístup. Vrecko je dostatočne priestranné, aby pojalo napríklad Gear Bag a ďalšie veci. Z vnútornej strany veka je ďalšie vrecko, v ktorom sa ukrýva pláštenka na batoh s reflexným logom. Ďalej je tam štítok na označenie šťastného majiteľa batohu. Ale čo je veľmi zaujímavé, sú tu schované popruhy a tým, že ide veko kompletne a veľmi ľahko odopnúť, si ho môžeme hodiť cez rameno alebo okolo pása ako ľadvinku alebo crossbody bag. Ale tým zoznam funkcií nekončí. Veko môžeme dokonca pripnúť na ramenné popruhy do pripravených spôn, keď chceme mať obsah veka pod dohľadom alebo po ruke. 

Kajka - akO sA vám PAČi? 

Tak ako sa vám nová Kajka páči? Stále je to batoh, ktorý dokáže uniesť ťažké náklady a pri ktorom to vďaka veľkorysému polstrovaniu snáď ani nebude pre používateľa problém. Čo sa nového rozdelenia týka, určite odporúčam vyskúšať varianty S/M aj M/L. Každý sme inak stavaný a napríklad aj nejakým chlapom sadne strih S/M. Som tiež rád, že výrobca dal vrecku na veku zips do „U“, pretože u starej Kajky mi chýbal, trochu to sťažovalo využitie vrecka. Predný vstup je jednoducho paráda, pri litráži 55 je dokonca dlhší zips ako u batohov väčších, práve kvôli absencii spodného vrecka. 

Kajka v najrôznejších podobách. Ako sa vám páči?

Cenovka týchto batohov už tak parádna nie je, tie stredné litráže sú ľahko pod 10 000 korún. Napriek tomu si myslím, že legendárna Kajka bude pokračovať vo svojej ceste nenápadného, ​​ale obľúbeného batohu ďalej a bude verne slúžiť všetkým milovníkom cestovateľských výziev.

Foto: Fjällräven, Ondřej Buday, autor